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北京国四车报废已成定局了吗?

发布时间:2022-08-02


2020年7月1日起,我国全面实施国6政策,国六政策的全面实施意味着汽车报废规定又要出现一次新的调整。自从国六政策全面实施以来,国三汽车就被强制报废了,如今国四汽车也开始岌岌可危,但是有些地区已经在市区都对国四及以下排放的机动车有所限制,国四汽车将再也没有办法上路行驶,有些地方的国四汽车还要强制被报废。虽然这样说了,但是北京国四车报废并非已成定局。国家新出的汽车报废标准中,私家车应取消了15年强制报废的规定,取而代之的是满60万公里强制报废。也就是说,办理北京国四车报废就要按照北京新出的汽车报废标准了,这样的话车主就放心了,那么北京汽车报废标准是什么?接下来,就由小编带领大家一起去看看吧!


北京汽车报废标准是:

1.轻、微型载货汽车(含越野车)、矿山作业专用车累计行驶30万公里;重、中载货汽车(含越野车)累计行驶40万公里;特大、大、中、轻、微型客车(含越野车)、轿车累计行驶60万公里;其他车辆累计行驶45万公里;

2.轻、微型载货汽车(含越野车)、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车,其他车辆使用10年;

3.因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣,无法修复的;

4.车型淘汰,已无配件来源的;

5.汽车经长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的;

6.经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;

7.经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。


以上内容就是北京国四车报废并没有成定局,办理车辆报废的话就要按照北京汽车报废标准进行,所以国四的车主放心的正常使用车辆就行。


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